超音波溶接自動部品プロセス

プラスチック溶接が必要な自動車部品には、より多くのプラスチック部品と内装部品があります。 おそらくおもちゃプラスチック材料の複雑さと 非標準自動車部品のうち、自動車用プラスチック部品が超音波溶接、ホットプレート溶接、レーザ溶接が広く用いられている様々なプラスチック溶接工程が必要であると判断される。 自動車産業では、溶接は自動車部品の製造やその製造における重要なリンクです。 それは上部と下のものを結ぶ際に特別な役割を果たします。 同時に、自動車製品のモデル、複雑な成形構造、専門部品製造、標準化、および自動車の品質が多数あります。 効率とコストの包括的な要件は、自動車の溶接処理が学際的なものであると判断しました。そして技術的に統合された製造。 プラスチック溶接の質は全体の品質を決定します！

自動車部品における超音波技術の応用

超音波プラスチック 溶接： テールライト、 バックノート ミラー、バックル、フィルター、シャント、プラスチックケース、ウォッチケース、エアフィルターカバー、ファンブレード、サイン、ヒューズカバー、 エアバッグ ブラケット、プッシュボタンスイッチ、ベアリング保持フレーム、前壁の絶縁パッド、車の太陽のバイザー、内部ペンダントなど

超音波プラスチックスポット溶接

自動車の内装部品、 PP 防音綿、プラスチック製の柱、 不織布防音フェルト、車のドアパネル、電気部品のリベット、車のダッシュボード、車のロゴ、フォルダの位置決め、バンパー、手動歯車のシース、車のインナーパネル、車のテンプス、車のマット、車のマット、自動車部品など。

超音波 非標準 溶接

ほとんどのそれらの Aを使用して、大型で複雑な作業を溶接しています。マルチヘッド異なるから溶接するための設計。 。 自動車用ドアパネル、車のダッシュボード、車のバンパー、自動車部品のリベットリベット、車のロゴ、車のプロフィールカバー、車の後部仕切り、車のコートラック、車の前部カバー、車のヘッドライト、自動車用インテリア。

超音波プラスチック溶接技術

超音波は、溶接ABS、アクリル、ポリカーボネート、ナイロン、セルロースアセテートなどに適している。ポリエチレンおよびポリプロピレンの溶接はいくつかの問題に遭遇した。高エネルギー。 材料に関係なく、それはドライでなければなりません水分の存在は関節を弱めることができます。 超音波溶接は速い（典型的な溶接時間は015 からなる。自動化するのが簡単で、大量の生産に最適です。 自動車産業における超音波溶接用途： 機器パネル、モーターハウジング、ベアリングケージ、ランプシェード、 （キャブ） グローブボックス、レンズ、フィルター、バルブ、空気整流子（シャント）、エアフロー検知器、および もっと。

非標準 超音波溶接は、大きくて複雑なものを溶接するのに適しています。 以来 大きくて複雑な加工物は異なる方向に溶接された接合部を含み、複数の位置を同様に溶接する必要があります。 標準モデルは、自動車のダッシュボード、ドアパネル、および 特別な機械には適していません。 バーやそのような。 しかし、 非標準 超音波溶接装置は一度に1つの大きくて複雑な部分を作り出すことができ、それはあまり一般的ではありません。